Os automóveis produzidos no Brasil empregam mais materiais verdes que há um ou dois anos, mas ainda há muito espaço a ser preenchido por matérias-primas que misturam polímeros e fibras naturais. “Utilizamos quatro vezes menos materiais ecológicos e/ou com fibras naturais em nossos automóveis que as montadoras da Europa”, afirma o diretor-executivo da Artecola, Evandro Kunst.

Os números da empresa confirmam que há espaço para crescimento. Neste ano, a Artecola já produziu volume 20% maior de revestimentos à base de materiais ecológicos que no ano passado. “Além de adesivos (colas) que permitem a fixação de peças pelo processo químico em substituição ao recurso da solda mecânica, hoje a Artecola fornece a Ecofibra Automotive para a produção de porta-pacotes, painéis de portas, medalhões, caixas de rodas, encosto de bancos e revestimento de teto, assoalho e porta-malas”, explica o executivo.

“Esses produtos representam, atualmente, produção superior a 400 toneladas mensais, com previsão de aumento para 2013 em torno de 20%”, conclui Kunst.

AB